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中小轮拖仍是市场销售的主力军 
2008-4-9
  据了解,到2006年底,100马力以上(包括100马力)大拖市场总保有量已达到9850台左右,2007年底,又增加3500台,使市场总保有量达到1.3万多台。不可否认,随着国家对“三农”支持力度的不断加大、农村城镇化进程的加速,农村耕作环境的变化,国际市场的需求,大轮拖市场已经成为“各路诸侯”逐鹿中原的战场。我国的大轮拖发展已成为我国农机化发展的重要一极。但是,我国中小轮拖的霸主地位不可动摇,中小功率轮拖产品一直是我国走向国际市场的主要产品之一,提升出口竞争力的重要筹码。仍然是销售的主力军。

  据国家统计局提供的统计资料表明,2007年,我国小型拖拉机生产超过170万台,同比增长8.2%。40马力以下中小轮拖产品的出口量达1.2万多台,同比增长33%,小四轮拖拉机的出口量也近8000台,保持稳定的水平。据对8个20~50马力中小功率轮式拖拉机主要生产企业的统计,今年共实现出口交货值5.94亿元,同比增长22%。

  2003年之前,我国大马力拖拉机主要依赖进口,进口大马力拖拉机价格昂贵,为此,每年需要支付大量外汇。而我国的中小轮拖无论在国内还是国际市场,同期销售稳步增长,使我国的轮式拖拉机保持着整体增长趋势,弥补了进口大马力拖拉机的逆差,在一定程度上起到了“减压阀”的作用。

  大马力拖拉机不可代替中小马力拖拉机。在国内市场,中小马力拖拉机以其小巧灵活,配套自如等特点,发挥着大马力拖拉机不可代替的作用。而且我国农业装备产业的基础设施、地理条件差别较大,我国大多数省份耕地实行分散耕作,地块小,大拖的许多优势在分散的小地块区域“施展不开”,中小轮拖仍有着广阔的市场。100马力以上轮式大型拖拉机主要适合黑龙江、新疆等地以及垦区(兵团)农场。

  1998年,中国一拖研制出100马力以上的大轮拖,但是一直停留在市场推广阶段,未产生规模效应,直到2002年,总产销量也不足600台。2003年,国产大拖产销量跃到1200台,同比增长100%,此后呈现加速增长之势。但基数小,不足以同已经形成庞大基数的中小型拖拉机的销量相抗衡。

  大马力拖拉机属于高技术、高附加值产品,其研发需要较为雄厚的资金实力,而我国的国有农机企业均出现不同程度的资金短缺现象。但我国的中小轮拖研制技术成熟,且消化更新能力强,国际声誉高。

作者/出处:中国农机化导报 阅读次数 [7735]

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