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农机维修中存在的八大误区
2010-1-28

  1、发动机水温怕高不怕低。发现水温高,千方百计查找原因排除,水温低则认为是正确的。其实,水温低危害也是很大的,使燃油燃烧不充分,导致功率下降,油耗增加,润滑不良,燃烧室积碳增加等。
  2、气门间隙宁可大不可小。实际上气门间隙大时,气门的升程就变小,开度不够,使进气不足排气不尽,导致发动机功率下降。
  3、加机油宁多一点不能少。认为加少了容易烧轴承,加多点关系不大。其实机油加多了同样对发动机造成危害,增加曲轴和连杆的运动阻力,溅到缸壁上的机油增多,进入燃烧室,造成积碳增加,影响排放。
  4、轮毂内加黄油宜满不宜少。总认为轮毂内黄油塞满为最好,其实这样做一是浪费黄油,二是黄油受热后容易胀坏油封或纸垫,而且也影响散热。
  5、喷油提前角宁大勿小。喷油提前角过大,发动机急加速,起步或上坡时,发动机产生爆振或敲缸,对活塞连杆损坏极大,而且使启动马达阻力增加,严重影响车辆使用寿命。
  6、紧固螺丝宁紧勿松。机车各部件达不到规定扭矩的螺栓会松脱,固然不好,但盲目增大扭矩,会使被紧固的零件变形,无形中人为地造成螺杆拉长,使螺纹变形甚至断裂。
  7、轮胎气压宁高勿低。轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利于安全行车。
  8、维修时拆开检查最保险。随意拆开势必破坏已经磨合好的配合状态,装配水平不高的操作者,拆检后零部件使用寿命反而会缩短。

作者/出处:中国农机设备总网 阅读次数 [3173]

 
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